Radyatör Bakımı

Su Pompası Sızıntısı ve Gürültü Sorunları

Su pompası, soğutma sisteminin kalbidir. Görevi basit: soğutucu sıvıyı motor bloğu, radyatör ve kalorifer peteği arasında sürekli dolaştırmak. Pompa yavaşladığında veya sızdırdığında motor kısa sürede ısınır. İyi haber şu: su pompası arızası genelde erken sinyal verir. Damlayan sıvı, metalik ses veya kayış hizasında iz bırakan lekeler ilk uyarılardır.

Belirtileri Doğru Okumak

Şu tabloyu bir ön eleme listesi gibi kullan.

Belirti Muhtemel kaynak Aciliyet
Motor ön alt kısmında yeşil/turuncu damla izi Pompa keçesi (salmastra) sızıntısı Yüksek
Rölantide sürekli "vınlama", devirle artan ses Pompa rulmanı Yüksek
Soğukken gıcırtı, ısınınca kaybolan ses Kayış veya gergi rulmanı Orta
Isınma var, sızıntı yok Termostat, tıkanık radyatör, hava kilidi Orta
Kalorifer üflemiyor, üst hortum sıcak alt soğuk Zayıf pompa devri veya tıkanıklık Orta

Adım Adım Teşhis

  1. Motoru soğut. Basınç altındaki sıvı yanık riski taşır. Kapağı asla sıcakken açma.
  2. Zemini incele. Aracın altına gece boyunca temiz karton koy. Lekeyi sabah kontrol et. Motorun ortasına yakın, kayış hizasındaki izler pompayı işaret eder.
  3. Kuru iz ara. Sızıntı buharlaşınca renkli, kabuklu bir tortu bırakır. Pompa gövdesinin alt kenarında beyaz-yeşil kabuk varsa keçe geçirmiş demektir.
  4. Tahliye deliğine bak. Çoğu pompada gövdenin altında küçük bir boşaltma deliği bulunur. Buradan damlama, keçe ömrünün bittiğinin en net kanıtıdır.
  5. Kasnak boşluğunu dene. Kayışı gevşet. Kasnağı elle tut, ileri-geri ve yukarı-aşağı oynat. Hissedilir boşluk varsa rulman bitmiş.
  6. Kasnağı elle çevir. Pürüzsüz dönmeli. Tıkırtı, sürtme veya kum hissi rulman hasarıdır.
  7. Sesi izole et. Uzun bir tornavidanın sapını kulağına, ucunu pompa gövdesine daya. Ses burada belirginleşiyorsa kaynak pompadır. Alternatör ve gergi rulmanını da aynı yöntemle dinle.
  8. Kayışı çıkarıp kısa test yap. Yalnız aksesuar kayışıyla çalışan sistemlerde geçerlidir. Kayış olmadan 10-15 saniye çalıştır; ses kesiliyorsa sorun döner aksamda. Triger kayışı pompayı çeviriyorsa bu testi yapma.
  9. Basınç testi uygula. Radyatör basınç test pompasıyla sistemi soğukken basınçlandır. Basınç düşüyor ama görünür damla yoksa, ışıklı boya katkısı ekleyip 50-100 km sonra tekrar bak.
  10. Sirkülasyonu doğrula. Motor ısındıktan sonra üst ve alt hortumun sıcaklık farkını kontrol et. Alt hortum belirgin şekilde soğuk kalıyorsa pompa yeterli debi üretmiyor olabilir. Termostat kontrolünü de ihmal etme.
  11. Kapak ve hortumları ele. Radyatör kapağı basınç tutmuyorsa keçe ömrü kısalır. Şişmiş veya yumuşamış hortumlar da sistemi zorlar.

Onarım Kararı

Salmastradan damlayan pompa artık zaman kazandırmaz. Damla, kısa süre sonra rulmana ulaşıp sesli arızaya döner.

Sık Yapılan Hatalar